Позиционирование транспорта с использованием различных технологических систем

Позиционирование транспорта с использованием различных технологических систем

Позиционирование транспорта представляет собой процесс определения текущего местоположения транспортного средства (автомобиля, грузовика, судна и других объектов) с применением специализированных технических средств (например, датчик позиционирования) и алгоритмов обработки данных.

В настоящее время используется широкий спектр методов и систем позиционирования, среди которых выделяются глобальные системы позиционирования (GNSS) — GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou, а также наземные технологии позиционированияLBS, RFID, Wi-Fi-позиционирование и другие. Рассмотрим каждую подробнее.

GPS — Global Positioning System

GPS — глобальная спутниковая навигационная система, разработанная в США. В ее основе лежит орбитальная группировка спутников (как правило, не менее 24), передающих сигналы с точными временными метками и данными о своем положении, что позволяет наземному приемнику вычислять координаты посредством измерения расстояний до нескольких спутников.

GPS позиционирование является наиболее распространенной технологией позиционирования во всем мире.

Принцип работы

GPS-приемник фиксирует время прохождения сигнала от спутника до устройства. Сопоставляя момент отправки и получения сигнала, вычисляется расстояние до каждого спутника. Сигналы как минимум от четырех спутников позволяют определить пространственные координаты по трем осям: широте, долготе и высоте.

Нюансы работы системы GPS

Плюсы и минусы GPS

Преимущества:

  • Глобальное покрытие и работоспособность во всех регионах Земли
  • Высокая технологическая зрелость и надежность
  • Достаточная точность позиционирования для большинства гражданских задач (погрешность в пределах нескольких метров)

Недостатки:

  • Необходимость прямой видимости неба; ухудшение работы в зданиях и тоннелях
  • Снижение точности в условиях плотной городской застройки
  • Уязвимость к помехам и возможному глушению сигнала

ГЛОНАСС — Российская глобальная навигационная система

ГЛОНАСС — российская глобальная спутниковая навигационная система, реализующая принципы, аналогичные GPS, и предназначенная для определения координат, времени и параметров движения. ГЛОНАСС позиционирование часто используется совместно с GPS для достижения более точного позиционирования.

Принцип работы

Система использует спутники на средней околоземной орбите. Приемник определяет свое положение по сигналам нескольких спутников с применением метода триангуляции ( расчетом растояния до каждого спутника путем измерения времени прохождения сигнала).

Плюсы и минусы ГЛОНАСС

Преимущества:

  • Глобальное покрытие, сопоставимое с GPS
  • Повышение надежности и скорости определения координат при совместном использовании с GPS
  • Более высокая эффективность в высоких широтах

Недостатки:

  • При автономном использовании менее стабильна в «закрытых» условиях
  • Меньшая распространенность отдельных приемников
  • Точность сопоставима с GPS, без существенного выигрыша в одиночку

Galileo — европейская глобальная навигационная система

Galileo — навигационная спутниковая система Европейского союза, ориентированная преимущественно на гражданское применение и обеспечение повышенной точности вне зависимости от военных структур.

Принцип работы

Группировка спутников передает навигационные сигналы на нескольких частотах, а усовершенствованные алгоритмы коррекции ошибок повышают точность позиционирования. хорошоя точность позиционированния на территории европы. Территории других стран мало охваченны.

Плюсы и минусы Galileo

Преимущества:

  • Высокая точность, особенно при многочастотном приеме
  • Гражданский контроль и стабильность для коммерческого использования
  • Эффективная интеграция с другими GNSS

Недостатки:

  • Не во всех бюджетных устройствах поддерживается полноценно
  • Эффективно работает на территории европы
  • Зависимость от условий приема спутникового сигнала

BeiDou — китайская GNSS

BeiDou — китайская глобальная навигационная спутниковая система, обеспечивающая функции позиционирования, навигации и синхронизации времени по всему миру.

Принцип работы

Собственная орбитальная группировка спутников передает сигналы, на основе которых приемник определяет местоположение методом триангуляции. Принцип работы аналогичен системам GPS и ГЛОНАСС.

Плюсы и минусы BeiDou

Преимущества:

  • Полноценное глобальное покрытие
  • Поддержка передачи коротких сообщений через спутниковую сеть
  • Совместимость с другими GNSS

Недостатки:

  • Зависимость от видимости спутников
  • При изолированном использовании точность может уступать комбинированным решениям
  • Меньшая распространенность вне Азии

LBS — Location-Based Services

LBS — это сервисы, использующие данные о местоположении устройства, получаемые от GSM сетей. этот сервис широко распростронен в городах, где большое количство базовых станций сотовых операторов.

Принцип работы

Система позиционирования LBS определяет местоположение по базовым станциям сотовых станций. GSM устройство ловит сигнал от нескольких сотовых станций (вышек) и получает их данные (Cell ID, MCC, MNC, LAC) и с помощью метода триангуляции путем вычеслений уровня сигнала до каждой базовой станции определяя тем самым ближайшии станции, затем определяет местоположение и радиус погрешности. Чем больше базовых станций находится в зоне нахождения устройства тем точнее будет определено местоположение.

Плюсы и минусы LBS

Преимущества:

  • Возможность определения положения без спутникового сигнала
  • Эффективность в помещениях и городской среде
  • Дешевизна

Недостатки:

  • Меньшая точность (город 10-500 метров, трасса город 500-5000 метров)
  • Зависимость от наличия сотового оператора
LBS-positioning

RFID — радиочастотная идентификация

RFID — технология радиочастотной идентификации, применяемая для автоматического обнаружения и учета объектов посредством радиометок и считывателей. В большей степени применяется определения людей в нутри помещений.

Принцип работы

Система включает метку (пассивную или активную), содержащую информацию, и считыватель (базовую станцию), который инициирует обмен сигналами с меткой. В отличии от систем навигации где расчет местоположения происходит в нутри навигационного устройства, здесь расчет местоположения отслеживаемого объекта производится програмном обеспечении установленном на выделенном сервере. Принцип вычесления местоположения заключается в расчете уровня сигнала сигнала метки от считывателя, чем хуже уровень сигнала от метки тем дальше она раасположенна.

Плюсы и минусы RFID

Преимущества:

  • Отсутствие необходимости прямой видимости
  • Возможность одновременного считывания множества меток
  • Эффективность для складского учета и контроля на локальных участках

Недостатки:

  • Ограниченный радиус действия
  • Отсутствие географических координат без дополнительной инфраструктуры
  • Малый радиус действия

Wi-Fi-позиционирование

Wi-Fi Positioning System (WPS) — технология определения местоположения от окружающих точек доступа Wi-Fi. незаменима в городских условиях при блокировки навигационных сигналов GPS/ГЛОНАСС, BeiDou, galileo

Принцип работы

Анализируются параметры сигналов (SSID, MAC-адрес, уровень RSSI) и сопоставляются с базой координат точек доступа, что позволяет определить положение даже при отсутствии спутникового сигнала. Навигационный терминал ловит сигнала WI-FI точек доступа, определяет ближайшую базовую точку доступа по уровню сигнала RSSI и передает MAC адрес в платформу мониторинга, После чего в програмном обеспечении определяются координаты этой точки доступа и присваиваются местоположению транспорта.

Плюсы и минусы Wi-Fi-позиционирования

Преимущества:

  • Эффективность в помещениях и плотной городской застройке
  • Независимость от спутников

Недостатки:

  • Зависимость точности от плотности и актуальности базы точек доступа
  • Неприменимость в сельской местности без Wi-Fi инфраструктуры
wi-fi-Positioning

Вывод

Системы позиционирования GPS, ГЛОНАСС, LBS, WI-FI, RFID

Современное позиционирование транспорта базируется как на глобальных системах позиционирования (GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou), так и на наземных технологиях позиционирования (LBS, RFID, Wi-Fi). Системы позиционирования GPS-ГЛОНАСС и другие спутниковые решения обеспечивают максимальную автономность и точность позиционирования на открытой местности, тогда как наземные методы позволяют определять местоположение в средах, затрудненных для спутникового приема и вовремя работы систем РЭБ. LBS и Wi-Fi выполняет вспомогательную функцию локального контроля и учета.

В актуальных решениях все чаще применяется гибридное позиционирование транспорта, объединяющее несколько методов одновременно, что обеспечивает повышенную надежность, устойчивость и точность определения координат. Система позиционирования транспорта современного уровня строится как комбинация спутниковых и наземных модулей.