Что такое система контроля нагрузки на ось (СКН) грузового автомобиля
Система контроля нагрузки на ось (СКН) представляет собой инструмент, позволяющий контролировать вес автомобиля (бортовые весы в движении) для грузовых автомобилей. Оборудование позволяет определять нагрузку каждой оси на дорожное полотно и общую массу транспортного средства без необходимости посещения стационарных весовых пунктов.
Основная задача СКН: предотвращение перегруза, снижение риска получения штрафов и уменьшение износа дорожного покрытия и узлов автомобиля.
Зачем нужен контроль нагрузки на ось
Контроль нагрузки на ось (контроль осевых нагрузок) необходим для соблюдения требований законодательства. Согласно статье 12.21.1 КоАП РФ, перевозка груза с превышением допустимой массы может повлечь серьезные штрафы.
Кроме того, избыточная масса ускоряет износ подвески, шин, рамы и других элементов автомобиля. Дополнительное значение имеет наличие автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК), установленных на федеральных трассах. Система контроля нагрузки на ось позволяет заранее выявлять превышение допустимых значений и избегать нарушений.
Как работает система контроля нагрузки (динамическое взвешивание)
Для измерения нагрузки используются датчики нагрузки на ось, грузовые датчики нагрузки на ось, устанавливаемые на оси, рессоры или пневмобаллоны. Полученные сигналы поступают в электронный блок обработки данных.
В зависимости от типа транспортного средства В зависимости от конструкции транспортного средства данные могут считываться с CAN-шины автомобиля либо посредством установки датчиков нагрузки на каждую ось.
Дополнительным преимуществом является интеграция с системами ГЛОНАСС-GPS мониторинга, что позволяет удаленно видеть вес автомобиля и груза.
Какие параметры можно контролировать
Современные системы контроля нагрузки на ось позволяют получать гораздо больше информации, чем просто общую массу автомобиля. Система контроля нагрузки на ось грузового автомобиля благодаря интеграции с системами ГЛОНАСС-GPS мониторинга дает перевозчику возможность отслеживать состояние ТС в реальном времени и своевременно реагировать на возникновение перегруза.
Основные параметры, которые контролирует СКН
- Нагрузка на каждую ось тягача
- Нагрузка на оси полуприцепа
- Полная масса автопоезда
- Распределение веса между осями
- Перекос по левому и правому борту
- Динамические изменения нагрузки
Особое значение имеет контроль нагрузки на ось (контроль осевой нагрузки). Даже если общая масса автомобиля находится в допустимых пределах, превышение нагрузки на одну из осей может привести к штрафам и проблемам при прохождении АПВГК.
Все данные передаются через ГЛОНАСС-GPS трекер в систему мониторинга, где формируются отчеты, графики и история изменения массы транспортного средства.
Точность измерения системы контроля нагрузки на ось.
Исходя из паспортных данных, в теории точность измерения системой нагрузки на ость составляет от 98 до 99%. Но на практике эти показатели намного скромнее. Реальная погрешность составляет от 1 до 7% и зависит от множества факторов.
Типы датчиков
| Тип датчика | Погрешность |
|---|---|
| Пневматические датчики | 1-2% |
| Тензодатчики | 1-6% |
| Данные с CAN шины | 4-7% |
Тарировка датчиков.
Важную роль при определении погрешности важную роль играет правильная калибровка датчиков, на самом деле это ключевой фактор в процессе установки.
Внешние факторы не зависящие от процесса установки и оборудования.
- Неровная дорога, состояние дорожного покрытия.
- Температурные колебания.
- Износ оборудования пневмоподвески.
- Положение автомобиля (стоянка на уклоне)
Где используются системы контроля нагрузки
Системы контроля нагрузки на ось получили широкое распространение в транспортной отрасли. Купить системы контроля нагрузки на ось, стремятся многие автопарки: их применение позволяет сократить риск получения штрафов, сократить расходы на обслуживание техники и обеспечить соблюдение требований весового контроля.
Преимущества установки контроля нагрузки на ось
Установка датчиков нагрузки на ось позволяет значительно сократить эксплуатационные расходы и повысить эффективность работы автопарка.
Среди основных преимуществ можно выделить следующее.
Минимизация штрафов
Снижение риска получения штрафов
Экономия на ремонте
Сокращение затрат на ремонт техники
Контроль топлива
Уменьшение расхода топлива
Долговечность подвески
Продление ресурса подвески и пневмо подушек
Безопасность на маршруте
Повышение безопасности движения
Автоконтроль загрузки
Автоматизация контроля загрузки
Интеграция с ГЛОНАСС-GPS мониторингом открывает дополнительные возможности для диспетчерских служб. Программное обеспечение автоматически формирует отчеты, позволяя сравнивать данные транспортных накладных с фактической массой груза.
Диспетчер может получать:
- Отчеты по загрузке автомобиля
- Историю изменения веса
- Уведомления о перегрузе
- Данные о времени и месте загрузки
- Информацию для анализа эффективности перевозок
Какое оборудование используется
Комплект системы контроля нагрузки на ось подбирается в зависимости от конструкции автомобиля, количества осей и требований заказчика.
В состав системы могут входить следующие компоненты.
Что входит в установку контроля нагрузки на ось
- Датчики нагрузки на ось
- Блок обработки сигналов
- Табло отображения показаний водителю
- ГЛОНАСС-GPS трекер
- Соединительные кабели
- Крепежные элементы
В зависимости от конструкции транспортного средства применяются:
- Датчики нагрузки на ось на рессоры
- Датчики нагрузки на ось на балку моста
- Тензометрические датчики нагрузки на ось
- Датчики нагрузки на ось давления для пневмоподвески
- Беспроводная система контроля нагрузки на ось (беспроводные датчики нагрузки)
Благодаря этому руководитель транспортной компании получает в едином интерфейсе данные о местоположении транспорта, расходе топлива, маршрутах движения и фактической массе автомобиля.
Сколько стоит установка контроля нагрузки на ось.
Стоимость системы контроля нагрузки на ось рассчитывается от количества осей, есть ли ленивый мост у автомобиля или прицепа типа датчиков и сложности монтажа. Ориентировочная стоимость датчиков нагрузки на ось вместе с установкой составляет:
| Количество осей | Оборудование | Стоимость вместе с установкой |
|---|---|---|
| 1 ведущая ось | 1 датчик нагрузки на ось, дисплей для водителя. | 35 000 рублей. |
| 1 ведущая ось, 3 свободного качения | 4 датчика нагрузки на ось, дисплей для водителя. | 118 000 рублей. |
| 2 ведущие оси 3 свободного качения | 5 датчиков нагрузки на ось, дисплей для водителя. | 138 000 рублей. |
| 2 ведущие оси | 2 датчика нагрузки на ось, дисплей для водителя. | 66 000 рублей. |
Дополнительно систему контроля нагрузки на ось можно подключить к системе мониторинга транспорта.
Если на транспортном средстве уже установлена система ГЛОНАСС-GPS мониторинга, для хранения истории показаний нагрузки на ось можно произвести интеграцию с ней, это поворит удаленно видеть вес автомобиля и контролировать дополнительную загрузку транспорта.
Также наша компания оказывает услуги по установке ГЛОНАСС/GPS мониторинга и полной интеграции датчиков нагрузки.
Почему выбирают GPS-T
Компания GPS-T более 10 лет занимается внедрением систем ГЛОНАСС-GPS мониторинга и решений для контроля нагрузки на ось.
Клиенты компании получают:
- Сертифицированное оборудование от проверенных производителей
- Профессиональную установку и гарантийное обслуживание
- Интеграцию с действующей системой ГЛОНАСС-GPS мониторинга
Комплексный подход позволяет получать информацию о местоположении транспорта и его весовых параметрах в единой системе контроля.
Купить систему контроля нагрузки на ось
Компания системы мониторинга предлагает купить систему контроля нагрузки на ось для тягачей, самосвалов, зерновозов и другой грузовой техники и установить её. Мы выполняем подбор оборудования, монтаж и настройку системы под конкретный автомобиль. Если необходимо установить датчики нагрузки на ось или получить расчет стоимости внедрения, наши менеджеры подготовят коммерческое предложение в течение одного дня.
Получить консультацию / расчет установки
Мы выполняем подбор, установку и настройку систем контроля нагрузки на ось с последующей интеграцией в системы ГЛОНАСС-GPS мониторинга.
Подробную стоимость системы контроля нагрузки на ось можно получить, связавшись с нами!